DeCA sin QR o con la URL caída: qué pasa en carretera

Qué es
El DeCA es el documento electrónico de control administrativo del transporte de mercancías por carretera: el documento de control que ya exigía la Orden FOM/2861/2012, en formato electrónico (Resolución de 5 de junio de 2026).
Desde cuándo
Es obligatorio en formato electrónico desde el 5 de octubre de 2026 (Ley 9/2025, disposición transitoria 8.ª). El documento ya era obligatorio; lo que cambia es el formato.
Quién responde
El cargador contractual y el transportista efectivo responden de que el documento se formalice y vaya a bordo; cada uno responde de sus datos (Orden FOM/2861/2012, art. 7).
Qué debe llevar
Los datos del art. 6 de la Orden FOM/2861/2012: cargador y transportista con sus NIF, matrícula, origen, destino, naturaleza de la mercancía y peso o bultos, fecha y, cuando aplica, la autorización especial.

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Qué exige la norma

El documento electrónico es un PDF que lleva un código QR y una URL de descarga directa del documento, de modo que se pueda comprobar en carretera; y una copia para el conductor, en el móvil o impresa (Resolución de 5 de junio de 2026, apartados segundo y séptimo).

Qué pasa si no se lee

Un DeCA sin QR legible, o cuya URL no funcione en carretera, puede incurrir en el supuesto sancionado por la norma: la carencia o la falta de datos esenciales de la documentación de control. Y responden tanto quien contrata el transporte como quien lo realiza. → Multas por no llevar el DeCA: qué dice la norma.

Lo que no dice esta página

No prometemos que usar una herramienta evite una sanción. La norma la aplica quien inspecciona; nosotros hacemos que el documento exista, lleve su QR y puedas demostrarlo.

Cómo comprobarlo antes de salir

VeriDeCA lee el QR o el PDF, sea de quien sea, y comprueba que el enlace sea seguro, que el PDF sea nativo y sus metadatos cuadren, que el QR corresponda, y después revisa uno a uno los datos que la Orden exige (art. 6). No comprueba que esos datos sean ciertos: comprueba que están y que tienen forma válida. Es nuestra comprobación, no una declaración oficial.

Si lo emites tú

CreaDeCA genera el PDF con QR y URL de descarga directa; el documento queda custodiado y versionado, y la copia servida muestra la versión vigente.

Preguntas frecuentes

¿Vale llevar el DeCA impreso?
Sí: la copia del conductor puede ir en el móvil o impresa (apartado séptimo), pero el documento que acompaña a la mercancía como DeCA lleva su QR.
¿Y si no hay cobertura en el control?
La norma exige que el QR y la URL permitan comprobar el documento en carretera (apartado segundo). Esta página no interpreta cómo actúa la inspección en cada caso.
¿Basta con una foto del PDF?
La copia del conductor debe ser el documento con su QR y URL; una imagen sin QR legible puede incurrir en el supuesto de carencia o falta de datos esenciales.
Si emites el documento: CreaDeCA lo genera desde el albarán, con QR. Empezar la prueba
Si te lo entregan: VeriDeCA comprueba el DeCA que recibes, sea de quien sea. Empezar gratis

Fuentes: Resolución de 5 de junio de 2026, BOE-A-2026-12784, apartados segundo, tercero y séptimo · Orden FOM/2861/2012, arts. 6 y 7 · LOTT, arts. 141.17 y 143.1.d (vía /multas-deca/).

Fuentes oficiales

Plataforma DeCA (CreaDeCA y VeriDeCA) es un servicio de Inveradata Software, S.L., independiente de la Administración. No representa al Ministerio de Transportes ni a ninguna entidad pública ni presta servicios en su nombre. Esta página es información general, no asesoramiento jurídico.

Inveradata Software, S.L. · NIF B93932879 · Versión de esta información: 22/09/2026. Detalle jurídico y metodología: leydeca.com.

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